Apple Car : Αναφορά για έναρξη παραγωγής το 2024

[ln()]

Στο άρθρο γκρινιάζει η Χιουντάι για τα ηλεκτροκίνητα κι ότι πρέπει να κάνει κι άλλες επενδύσεις, αλλά καλύτερο ηλεκτρικό τουτού το φτιάχνουν από τους γερμανούς και τους ιάπωνες.

 

[Μιχάλης Κορ.]

Θα κατασκευάσει η Nissan το Apple Car;

Η Nissan ενδιαφέρεται δυνητικά να συνεργαστεί με τον τεχνολογικό γίγαντα, σύμφωνα με το The Wall Street Journal.
Οι πληροφορίες προέρχονται από μια ερώτηση σχετικά με τη συνεργασία με την Apple κατά την τριμηνιαία παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Nissan. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Makoto Uchida δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να «συνεργαστεί με εταιρείες με γνώσεις και πολύ εμπειρία στον τεχνολογικό τομέα». Αν και ασαφής, αυτή η δήλωση έδειξε τουλάχιστον το ενδιαφέρον της Nissan για μια συνεργασία.
Η Apple φέρεται να διεξάγει συζητήσεις με πολλές ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες σχετικά με μια πιθανή συνεργασία, σύμφωνα με το The Wall Street Journal. Ο αναλυτής της αγοράς, Mio Kato, προβλέπει ότι η Nissan είναι «ο πιο πιθανός υποψήφιος για σοβαρές συζητήσεις με την Apple». Δεδομένης της εμβέλειας της Renault Nissan Mitsubishi Alliance, η αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να δώσει στην Apple άμεση πρόσβαση σε αγορές σε όλο τον κόσμο. Η Apple είναι πλέον ανοιχτή σε συνεργασία με μια αυτοκινητοβιομηχανία για το αυτοκίνητό της, μετά και το τέλος των συζητήσεων με το Hyundai Motor Group για πιθανή συνεργασία.

Πηγή : https://www.newsauto.gr/news/tha-kataskevasi-i-nissan-to-apple-car/

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Δύσκολος πελάτης η apple....

https://www.capital.gr/diethni/3525...-gia-autonoma-oximata-ta-espasan-sto-branding

 

[tio4711]

Αν δεν καταλήξει σε συνεργασία και την ενδιαφέρει η αγορά αυτοκινήτου, απλά θα αγοράσει μια εταιρία. Έχει τεράστια ρευστότητα..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[songless_bird]

Απάντηση: Re: Apple Car. Αναφορά για έναρξη παραγωγής το 2024

Αν δεν καταλήξει σε συνεργασία και την ενδιαφέρει η αγορά αυτοκινήτου, απλά θα αγοράσει μια εταιρία. Έχει τεράστια ρευστότητα..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Τόσες έκλεισαν στην Αμερική. Θα το είχε κάνει. Το θέμα δεν είναι να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο. Το έκανε και η tesla . Το θέμα είναι να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο με τα δεδομένα που θες που θα κοιτάζει τις γνωστές μάρκες στα ίσια σε τεχνολογία αλλά και αξιοπιστία. Και οι εταιρείες που μπορούν να το κάνουν αυτό δεν ειναι προς πώληση...
Πχ η " μικρή " Hyundai αξίζει 40δις. Και αν ο άμεσος ανταγωνιστής είναι η tesla των 660 δις καταλαβαινεις που πάει να χωθεί η apple...

 

[takisot]

Αν και ολα αυτά είναι εικασίες, υποθέτω πως η Apple θα χρησιμοποιήσει τις συνεργαζόμενες βιομηχανίες αυτοκινήτων & εξαρτημάτων, όπως τους κατασκευαστές semiconductors για τα iPhone/ipad: θα τους στέλνει specs και θα κατασκευάζουν βάσει των designs της Apple, χωρίς να είναι απαραίτητο να γίνεται όλη η παραγωγή από μια μόνο συνεργαζόμενη αυτοκινητοβιομηχανια.
Από την άλλη, μπορεί και να μην κάνει τίποτα και απλά να αναπτύξει το software/hardware που θα πουλάει σε συγκεκριμένους κατασκευαστές. Who knows.

 

[airb]

Volkswagen CEO: «Δεν φοβόμαστε» το επερχόμενο Apple Car

Το τελευταίο διάστημα φημολογείται έντονα ότι η Apple εργάζεται πάνω στο δικό της αυτόνομης οδήγησης αυτοκίνητο, το οποίο έχει
εσωτερικά κωδικοποιηθεί ως «Project Titan». Η εταιρεία άρχισε να εργάζεται πάνω σε αυτό το project από το 2014 και, μόλις πρόσφατα,
οι φήμες λένε ότι η τεχνολογία αυτοκινούμενης οδήγησης της εταιρείας θα κάνει το ντεμπούτο της σύντομα. Ωστόσο, ο διευθύνων
σύμβουλος της Volkswagen δεν πιστεύει ότι η Apple αποτελεί άμεση απειλή αυτή τη στιγμή.​

Σύμφωνα με δημοσίευμα του MacRumors, το ανώτερο στέλεχος του κατασκευαστή αυτοκινήτων δήλωσε ότι «δεν φοβάται» το Apple Car.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Herbert Diess, ο γίγαντας της τεχνολογίας που έχει έδρα στο Cupertino και το επερχόμενο αυτο-
-κινούμενο όχημά της δεν θα ξεπεράσει την αυτοκινητοβιομηχανία των 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων εν μια νυκτί. Ενώ η Apple δεν έχει
ακόμη επιβεβαιώσει ότι εργάζεται πράγματι στην ίδρυση μιας αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Diess πιστεύει ότι οι φήμες και οι αναφορές εξακο-
-λουθούν να είναι «λογικές». Ο κατασκευαστής των iPhones έχει ήδη προχωρήσει αρκετά σε τεχνολογία μπαταρίας, σε λογισμικό και σε
σχεδιασμό.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής μπορεί ακόμη και να χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά την τεχνογνωσία του σε αυτούς τους τομείς για να
δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον CEO της Volkswagen. Ο ευρωπαίος γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένας από
τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο και εδρεύει στη Γερμανία. Έχει επίσης σημαντική θέση στη βιομηχανία.
Ωστόσο, ο αξιωματούχος δεν ανησυχεί για την εμφάνιση της Apple στην αγορά και πιστεύει ότι δεν θα αποτελέσει απειλή για τη
θέση της στην αγορά.

[via] . [via]

 

[Kosh]

Πάνω από 600 απολύσεις στην Apple μετά την ακύρωση των σχεδίων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το πρόγραμμα ηλεκτρικών οχημάτων της Apple είχε στόχο την κατασκευή ενός πλήρως αυτοκινήτου, ωστόσο δεν κατάφερε να φτιάξει ούτε ένα πρωτότυπο

www.protothema.gr

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Σοφή κίνηση. Κάτι βλέπουν, αλλιώς θα το είχαν βγάλει ήδη. Εδώ θα έχουν πρόβλημα οι πραγματικές αυτοκινητοβιομηχανίες με τους Κινέζους. Καθίστε να δείτε γλέντια.

 

[Kosh]

Φοβηθηκαν τον κινεζικο ανταγωνισμο δηλαδη ? δεν νομιζω οτι ειναι στην ιδια λιγκα.

Αν καταφερουν να ειναι στον ιδιο κουρβανα με την xiaomi .....

 

[songless_bird]

Φοβηθηκαν τον κινεζικο ανταγωνισμο δηλαδη ? δεν νομιζω οτι ειναι στην ιδια λιγκα.

Αν καταφερουν να ειναι στον ιδιο κουρβανα με την xiaomi .....

Εμ στα αυτοκίνητα δεν μπορείς να πουλάς διπλάσια τιμή από τον Κινέζο προσφέροντας τα ίδια με αυτόν και μπαίνοντας στην τιμή των premium Mercedes , audi κλπ. Όσο apple fan και αν είσαι, σε αυτά τα λεφτά δεν μιλάμε για gadget...

 

[Μιχάλης Κορ.]

Μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε.
Το σίγουρο είναι ότι για την ηλεκτροκίνηση κακό κάνει που ακυρώνει τα σχέδιά της η Apple, όπως επίσης και ότι η Tesla ακυρώνει το φθηνότερο της μοντέλο, όπως ακούγεται.

 

[vadergr]

Μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε.
Το σίγουρο είναι ότι για την ηλεκτροκίνηση κακό κάνει που ακυρώνει τα σχέδιά της η Apple, όπως επίσης και ότι η Tesla ακυρώνει το φθηνότερο της μοντέλο, όπως ακούγεται.

Νόμιζα ότι πάει τρένο το μικρό Τέσλα

 

[Νικος Πετειναρακης]

Ιδεολογικά τις εταιρείες-κολοσσούς δεν τις γουστάρω. Αυτό όμως δεν είναι καλό νέο.Εν τω μεταξύ φίλος Γερμανός που θα συμμετείχε με την εταιρεία του στο project ως IT Developer, μου είπε ξεκάθαρα πως η apple απαλλάχτηκε από μια κακή επένδυση.

 

[avpap]

όπως επίσης και ότι η Tesla ακυρώνει το φθηνότερο της μοντέλο, όπως ακούγεται.

ο μασκ στο twitter το αρνηθηκε λεγοντας πως ψευδεται το reuters

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

......η apple απαλλάχτηκε από μια κακή επένδυση.

Και ο πλανήτης από πορωμενους φανμπόυς που θα προσπαθούσαν να μας πείσουν ότι η apple ανακάλυψε το αυτοκίνητο

 

[vlad66]

έχασε και έναν σκασμό λεφτά.. έτσι δεν είναι ;;;

 

[takisot]

Παιδιά, η πλουσιότερη εταιρία στον πλανήτη έχει το περιθώριο να κάνει πειραματισμους σε διάφορους τομείς προκειμένου να βρει το next big thing. Δεν είναι τυχαίο ότι ποτε δεν ανακοινώνει τίποτα πριν τη κυκλοφορία ενός προϊόντος και ότι μαθαίνουμε είναι από κουτσομπολιά.
Οι ίδιες φήμες λένε πως την εμπειρία τους με το autonomous vehicles project, θα την αξιοποιήσουν σε A.I. και Robotics.
Θα μάθουμε τι ισχύει πραγματικά εάν και εφόσον βγει κάποιο προϊόν..

 

[Μιχάλης Κορ.]

Και ο πλανήτης από πορωμενους φανμπόυς που θα προσπαθούσαν να μας πείσουν ότι η apple ανακάλυψε το αυτοκίνητο

fanboys υπάρχουν παντού, βλέπε πχ Tesla στα αυτοκίνητα, playstation στις κονσόλες, κτλ κτλ κτλ...

 

[Portioli]

Σοφή κίνηση. Κάτι βλέπουν, αλλιώς θα το είχαν βγάλει ήδη. Εδώ θα έχουν πρόβλημα οι πραγματικές αυτοκινητοβιομηχανίες με τους Κινέζους. Καθίστε να δείτε γλέντια.

Kι εγώ αυτό νομίζω.

Τα premium ηλεκτρικά *δεν πάνε* όπως θα ήθελαν οι μεγάλες εταιρίες
και έχουν ήδη μεγάλη πίεση από την Κίνα.

Επίσης ο Tim Cook είναι από τους πιο πετυχημένους CEO όλων των εποχών.
Πήρε μια εταιρία $348Β και την έφτασε στα $3Τ.
Πιστεύω θα ήταν πολύ δύσκολη απόφαση.
Δεν ακυρώνεις τόσο απλά ένα project τόσων (πάνω από 10) δις χωρίς.

Υπάρχει τεράστιο βάρος λόγω Apple.
Θα έπρεπε να βγάλουν το καλύτερο προιόν για τα δικά τους standar.
Θα ήταν πολύ ακριβό σίγουρα.
Θα έπρεπε είναι σούπερ αξιόπιστο.

Η apple είναι πολύ μεγαλύτερη εταιρία από τις γερμανικές ή ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Αν βγει ένα ΒΜW iX M60 και μείνει για τον Α,Β λόγο μπορεί να μην το μάθουμε ποτέ.
Αν πάρει κάποιος apple car με $150Κ και βγάλει πρόβλημα, θα πέσει το internet.