Off road LED light

[paran]

asta καλημέρα,
στείλε μου ένα mail στο [email protected] και πες μου που να σου στείλω τους δυο drivers (τον καμμένο και τον γερό) και κράτα τους κιόλας, μιας και περιμένω από μέρα σε μέρα τους δυο μπλέ ρυθμιζόμενους κινέζικους...
τα λέμε,
ΥΓ. Η Led-tech ΔΕΝ μου έχει απαντήσει εδώ και εικοσιπέντε μέρες (6 emails...) για το πρόβλημα, πράγμα που δεν περίμενα από τους Γερμανούς...

 

[astanapane_10]

asta καλημέρα,
στείλε μου ένα mail στο [email protected] και πες μου που να σου στείλω τους δυο drivers (τον καμμένο και τον γερό) και κράτα τους κιόλας, μιας και περιμένω από μέρα σε μέρα τους δυο μπλέ ρυθμιζόμενους κινέζικους...
τα λέμε,
ΥΓ. Η Led-tech ΔΕΝ μου έχει απαντήσει εδώ και εικοσιπέντε μέρες (6 emails...) για το πρόβλημα, πράγμα που δεν περίμενα από τους Γερμανούς...

οι Γερμανοι στην Led-tech ειναι οντως λιγο περιεργοι.

Ειχα και εχω προβλημα οταν εκανα την παραγγελια και περιμενα 3 εβδομαδες να ερθει απο Γερμανια.

Στειλε μου τα drivers να τα ελενξω και θα σου τα στειλω πισω αν τα φιταξω. Θα προσπαθησω να φτιαξω και σχεδιο απο αυτο το ριμαδι.



Θα ειμαι μεχρι την αλλη Τεταρτη στο Ντουμπαι για δουλεια.

 

[Παντελής]

Λεό καλύτερα τα στοιχεία σου αν δεν τα έχει ήδη ο φίλος στείλ' τα με ένα πμ.

 

[astanapane_10]

ok,

σορρυ Παντελη, αν και δεν εχω προβλημα. Λες να ερθουν να μου παρουν τις πατατες στο περιβολι? χαχαχαχα!

 

[mariose]

Γεια σας παιδα,
Φιλε paran τι εγεινε τελικα με τους κινεζικους drivers;
Τους εχεις χρησιμοποιησει; δουλευουν;
Ρωταω γιατι θελω να παρω και εγω δυο τετοιους


Ευχαριστω.

 

[paran]

Είναι στην Ελλάδα από τις 8 του μήνα και ελπίζω να μην περάσουν τελωνείο για να τους παραλάβω σύντομα. Θα ακολουθήσει φωτορεπορτάζ...

 

[paran]

Οι μπλέ ρυθμιζόμενοι Κινέζικοι drivers είναι στα χέρια μου...
Μικροκαμωμένοι, καλοφτιαγμένοι και βαρυκόκκαλοι για τον όγκο τους...
Τους μετράω το απόγευμα, τους ρυθμίζω 9.2 V, 2.8 A και καλωδιώνω...

Ερώτησις: μπορώ να δουλέψω τα Τ6 στα 3-3.3 Α με αξιοπιστία ή θα τα κάψω σύντομα?????????

 

[kospap]

ναι μα καλη θερμοαπαγωγη αντεχει και παρπανω..εγω το εφτασα στα 4

για μισ λεπτο ποιοι μπλε? ειναια υτοι που ειπε ο εργοτελης πριν απο καιρο? δωσε λινκ

 

[astanapane_10]

Paran,

μολις εφτασα στο σπιτι μου στην Ευβοια και ειδα οτι εχουν ερθει αυτα που εστειλες.

θα τα δω σημερα λιγο, και θα σε ενημερωσω.

 

[astanapane_10]

λοιπον sorry για την καθυστερηση.

Βρηκα τι εχει καει. Ο ενισχυτης 358 δεν βγαζει καθολου εξοδο.

στο κυκλωμα που δεν εχει καει, οι εξοδος απο τον σταθεροποιητη (οταν η εισοδος ειναι 12 βολτ) ειναι 1,24 βολτ.

Η πραγματικη εξοδος που βραζει στις επαφες για να συνδεσεις το λεντ,(με εισοδο 12 βολτ) στην μη καμενη πλακετα ειναι καθαρα 12 βολτ.

αυτο παει να πει οτι εχουν κανει direct drive (Ποσο μαλλον current drive) που ειναι το καλυτερο.

Απλα δεν καταλαβαινω το κυκλωμα. Πρεπει να το σχεδιασω και θα παρει χρονο.

Επισης στην καμενη πλακετα η πραγματικη εξοδος ειναι 0 βολτ.

επειδη το κυκλωμα ειναι απλο και δεν εχει πολλα πραγματα πανω, μετρησα τις εξοδους με βαση το datasheet του κατασκευαστη.

Στην καμενη πλακετα ο σταθεροποιητης ειναι μια χαρα, αλλα ο ενισχυτης δεν βγαζει τιποτα.

Θα παραγγειλω θα στο φτιαξω και θα στο στειλω.

Δεν ειναι κατι για μενα, χρονο θελω. Ορεξη εχω, δεν εχω προβλημα. Το μονο που δεν εχω αν πιασει Οκτωβρης ειναι ο χρονος.

4-6 oct Βιενα
10 - 14 oct Φρανκφουρτη
15-20 oct Μιννεαπολης

 

[astanapane_10]

15 - 30 oct θα ειμαι Αμειρκη (εγραψα λαθος πιο πριν).

τωρα τεσταρω λιγο την κανονικη πλακετα και προσπαθω να φτιαξω το σχεδιο.

 

[astanapane_10]

Παναγιωτη, λοιπον το κοστος του κυκλωματος για την επισκευη στοιχιζει 0,13 λεπτα. (χαχαχαχαχα) τελικα ηταν το 358.

Εφαγα το κεφαλι μου να καταλαβω πιο ειναι το λαθος. Επρεπε να ειμαι 100% σιγουρος.

Τις μετρησεις που εκανα περιλαμβανουν πολυ απλα πραγματα αλλα πολυ σημαντικα.

1) Μετρησεις στις εξοδους 317 και 358
2) στο 358 ειχαμε 0 βολτ

Μετα εγιναν μετρησεις αντιστασης σε καποιες διαδρομες.

Ειχαμε προβλημα αναμεσα στο πιν 1 του 358 και την γειωση.

Μετα εβαλα να δω με το τζιτζικι τι γινεται και ειδα οτι υπαρχει προβλημα παλι στον 358.

Τελικα για να ειμαι 100% σιγουρος αλλαξα το 358 του σωστου κυκλωματος και το αλλο που ειναι καμμενο και ολα πηγαν καλα.

 

[paran]

καλημέρα Λεονάρδε, παγκόσμιε ταξιδευτή.
Ήμουνα σίγουρος πως θα έβρισκες τι είχε καεί...
Εγένετο λοιπόν φως, μιας και δούλεψαν τα Κινέζικα ρυθμιζόμενα μπλέ τροφοδοτικά http://www.xscyz.com/index.php?main_...bf4272eb5e8835, που έχουν χωμένα τα 3/4 της πλακέτας τους σε μια ημίσκληρη σκούρα γκρίζα πάστα και στο πρώτο τέταρτο δοκιμής ΔΕΝ ζεστάθηκαν καθόλου (έμειναν κάτω από 30 βαθμούς, ενώ τα αντίστοιχα της Led-tech στον ίδιο χρόνο είχαν φτάσει 50-60 βαθμούς...)
Τα ρύθμισα 9V, 2.8 A (ρυθμίζονται πανεύκολα και πολύ λεπτομερώς μιας και στον έναν ρυθμιστή κάθε στροφή μεταβάλλει περίπου 0.8 V και αντίστοιχα ο άλλος μεταβάλλει περίπου 0.5 Α σε κάθε στροφή...
Τα τοποθέτησα σε μια αλουμινένια βάση και δουλεύουνε άψογα...
Αν αποδειχτούν και αξιόπιστα θα καθιερωθούν...
Ξαναέχουμε λοιπόν τα ωραιότατα flood φωτάκια μας...
ΥΓ. Τώρα που θα πέσει λίγο η θερμοκρασία θα τα ρυθμίσω 3-3.5 amperes... Αλήθεια υπάρχει κανένα διάγραμμα lumen-amperes για τα Τ6??????

 

[paran]

το σωστό link http://www.xscyz.com/index.php?main_page=product_info&cPath=69&products_id=274

 

[astanapane_10]

το σωστό link http://www.xscyz.com/index.php?main_page=product_info&cPath=69&products_id=274

νομιζω πως ειναι κατι τετοιο

http://www.national.com/ds/LM/LM117.pdf σελιδα 18.

θα προσπαθησω να φτιαξω και αυτο να δω πως δουλευει και τι αντοχες εχει.

 

[paran]

στην σελίδα 4/12 εδώ http://www.cree.com/products/pdf/XLampXM-L.pdf, όπου και έχει ένα διάγραμμα forward current/forward voltage για το XML T6, στα 3000 mA αντιστοιχεί τάση λίγο πάνω από 3.3 V...
Τώρα που έχω τους ρυθμιζόμενους Κινέζικους drivers λέω να ρυθμίσω τάση εξόδου 9.6V και 3 amperes...
Για πείτε καμιά άποψη...

 

[kospap]

μπερδεμενο...η ταση στο ελντ εξαρταται και απο το ιδιο..γεινκα τους δεινεις ενταση και αφηνεις να παρουν αυτα οσοσ ρευμα θελουν...

αν δωσεις παραπνω ταση μπορει να γινει μια επικινδυνη κατασταση που το λεντ θα υπερθερμαινεται κτλ..με αποτελεσμα να καει....καπουεχω σωσμενη μαι συζητηση/αλαλυση για αυτο αλλα θα πρπεει να την βρω...

περισσοτερα μπορουν να σου πουν και τα αλλα παιδια

 

[astanapane_10]

o Κωστας εχει δικιο,

το λεντ χρειαζεται και τα δυο. η βαση λειτουργιας του λεντ ειναι η ΕΝΤΑΣΗ.

αυτο που κανεις εσυ τωρα με τον voltage/current regulator ειναι να ρυθμιζεις την ταση στα 3.0 βολτ για παραδειγμα αλλα να μπορεις να ρυθμισεις και την ενταση.

Αν θελεις δηλαδη με βαση την ταση στα 3.3 βολτ, την ενταση μπορεις να την ρυθμισεις απο 0-3 αμπερ.

καλο ειναι να μην εχεις την ενταση στα ορια με τα βολτ.

Αν η ταση που θελεις να δωσεις στο λεντ ειναι 3.0 τοτε βαλε την ενταση στα 800mA και παλι καλα ειναι για να διασφαλησεις την σωστη λειτουργια.

Βλεπεις απο την γραφικη παρασταση οτι η ενταση αυξανεται δραματικα σε σχεση με τα βολτ.

 

[paran]

take it to the limits...
Χτες βράδυ, υπό βροχή, ρύθμισα τους μπλέ Κινέζους 9.4 V και 3.0 amperes. Στην διαδρομή που ακολούθησε (τρία τέταρτα) οι drivers έμειναν χλιαροί (καμιά 30αριά βαθμούς και θυμίζω πως είναι κάτω από το καπώ στο ζεστό χώρο της μηχανής...) και οι τρίλεντες ψύκτρες κρύες...
Επειδή λοιπόν δεν παρουσιάστηκε πρόβλημα, παραμένουν ως έχουν και βλέπουμε...

 

[astanapane_10]

Παναγιωτη καλο αυτο. εγω περιμενω να μου στειλουν τα lm358 για να φτιαξω και αυτα που μου εστειλες.

Ψαχνω να βρω αντιστασεις κατω απο 1 Ohm αλλα δεν βρισκω. Μηπως εχει κανεις καποιο λινκ ή καπου που να εχουν αντιστασεις κατω απο 1 Ohm?

Αν βρουμε και απο αυτες τοτε ευκολα φτιαχνουμε το αντιστοιχο κυκλωμα.