Το
Yamato σε μια ασπρομαυρη μεν, ομορφη, αγριερεμενη δε φωτογραφια, σε μια κατασταση επιχειρισιακη και οχι πρελασης.
Eδω βλεποντας το σκαρι του απο την πρυμνη μου μοιαζει η επιφανεια του σαν να εχει κατι απο δερμα δρακου
Εχετε παρατηρησει οτι τα καταστρωματα αυτων των μεγαθηριων ειναι ξυλινα ; Η μαλλον για να μην γινει παρεξηγηση απο εξωτερικη επενδυση ξυλου ;
Ειναι γιατι ενα βρεγμενο καταστρωμα γλυστραει πολυ. Οποτε το ξυλο ηταν η καλυτερη αντιγλυστρικη επενδυση. Αυτο που χρησιμοποιουταν κυριως ηταν το Τεκ.
Οι Ιαπωνες χρησιμοποιουσαν επισης ενα δικο τους Ιαπονικο Χιροκι κυπαρισι ακομα πιο ακριβο.
Οι Αμερικανοι το ιδιο, αλλα για μικροτερα και φτηνοτερα πλοια (αντιτορπιλικα καποια καταδρομικα κλπ) χρησιμοποιουσαν μια μπογια που ηταν ενα μιγμα με αμμο.
Εδω μια ομορφη ρεαλιστικη
γραφικη απεικονοιση ενος γιγαντα που γυρναει στην αββυσο
Οπως ειπωθηκε τα θωρηκτα δεν ειχαν πολλες ελπιδες γιατι γινοντουσαν κυριος στοχος. Στρατηγικος στοχος το να βουλιαζες ενα θωρηκτο σε ενα εχθρο ηταν και συμβολικα και ψυχολογικα σαν εδειχνες μια τελικη νικη.
Αυτοι που δεν ειχαν πολλες απωλειες θωρηκτων ηταν οι Αμερικανοι, ισως γιατι ειχαν καλυτερη στρατηγικη προστασιας των ιδιων των θωρηκτων των, ηταν ειχαν συντριπτικη αεροπορικη υπεροχη.
Και μια καλλιτεχνικη ζωγραφικη απεικονιση με καποια ελευθερια αναλογιων νομιζω. Πυργοι και κανονια φανταζουν τεραστεια για το μεγεθος του σκαριου. Αλλα το δραματικο στοιχειο και αυτη η δωση κολασης περνουν μεσα απο τhn eikonq
Bεβαια λεγεται συχνα οτι τα Γαματο και Μουσασι ηταν τα μεγαλυτερα η τα δυνατοτερα πλοια του ΒΠΠ αλλα η αληθεια ειναι οτι οι Αμερικανοι καναν διαφορετικα και με τις κλασεις Αϊοβα που αν και υστερουσαν σε θωρακιση ηταν πιο γρηγορα 27Kn vs 31Kn (η ταχυτητα μιας νηοπομπης ειναι αυτη του αργοτερου πλοιου ). Tα κυρια κανονια της κλασης Γιαματο ηταν τα μεγαλυτερα που εχουν στηθει ποτε σε πλοιο, τα Type 94, 460 mm με ενα βεληνεκες 42Χμ.
Τα αντιστοιχα τελευταια αμερικανικα της κλασης που αναφεραμε ειχαν τα κανονια 406mm Mark VII 50 calibre (πενηντα διαβαθμησεων που αντιστοιχει σε μηκος κανης) που ειχαν μεγιστο βεληνεκες 39Χλμ αλλα μπορουσαν να στειλουν κατι οβιδες μεχρι 2700 λιβρων !! (1900-2700 pounds)
..... αλλα ειναι δυνατον να επιχειρησει σε 6 η 7 μποφορ hovercraft ?
