Μηχανουργικός τορνος.

[Babis K.]

Ό,τι θες έχω… και Κινέζικες και καλές και χειροποίητες…
Νάχαμε να σπάγαμε

 

[vlad66]

Η τεμπελιά μερικές φορές είναι καταστροφική, ειδικά όταν δουλεύεις με μηχανήματα.
Και για του λόγου το αληθές ιδού τα αποτελέσματα. Δύο σπασμένα κοπτικά.

View attachment 232605

Κι όλα αυτά επειδή η σφήνα στο μικρό σεπορτάκι ήθελε ρύθμιση γιατί ήταν λίγο χαλαρή και το κοπτικό «βούταγε» με αποτέλεσμα στις μικρές διαμέτρους να το παίρνει απο κάτω και να το σπάει.
Εκτός από τη ζημιά αυτό είναι και πολύ επικίνδυνο αν δεν φοράς γυαλιά προστασίας γιατί τα σπασμένα κομμάτια πετάγονται.
Τελικά η ρύθμιση έγινε και η δουλειά τελείωσε αλλά αφού είχε γίνει η ζημιά, και μάλιστα διπλή.


View attachment 232607

στο σπασμένο κοπτικό δεξιά βλέπω ρινίσματα μπρούτζου, στην από κάτω φωτό πάνω στην δερματίνη βλέπω ρινίσματα αλουμινίου.. τι ήθελες να φτιάξεις ;;;;

 

[Babis K.]

Τίποτε απ’τα δύο, με μπρούτζο και αλουμίνιο είναι πιο δύσκολο να σπάσεις κοπτικό, τα ρινίσματα μπρούτζου είναι παλιά και τα άλλα είναι από σίδερο.
Βίδες έκοβα, ήθελα μερικές φρεζάτες βίδες Μ8 αλλά πολύ κοντές, 1,5-2 cm.
Κι αντί να πεταχτώ να πάρω μερικές βαρέθηκα και άρχισα να κόβω κάποιες πιο μακριές που είχα.
Ακόμα κι έτσι όμως θα έπρεπε να τις κόψω, πολύ πιο εύκολα, με το τροχάκι.
Μη ψάχνεις… η μια βλακεία πίσω απ’την άλλη…

 

[vlad66]

Babis....... εμπειρικά να σου πω, άν και το ξέρεις, ότι πάντα η ζημιά προπορεύεται της διόρθωσης - βελτίωσης. Αυτό βέβαια συμβαίνει και στους ανθρώπους. Πρώτα τρως το γρέζι στο μάτι, και μετά αποφασίζεις να βάλεις γυαλιά.... Ευτυχώς οι έχοντες πρεσβυωπία κάπως το σώνουν..

βάζω τα πρεσβυωπίας γιατί αλλιώς δεν βλέπω, βάζω και τα προστατευτικά από "πάνω" τους και πάλι φοβάμαι.
υποχρεωτικά "κολλάω" την μούρη μου μια πιθαμή απόσταση από το κοπτικό την ώρα που κόβει, γιατί αλλιώς δεν βλέπω τίποτα...
Και αυτό εδώ δεν βολεύει καθόλου!



Καταλαβαίνω απόλυτα τον Μπάμπη γιατί το "κατάργησε"...

Βλέπω ότι έχεις κλασικό κινέζικο μανελο-βιντάκι. Που να βάλεις και βίντια που έχουν 10-20 ευρώ το κομμάτι αναλόγως τον κατασκευαστή. Η δική μου μανέλα σχισίματος είχε 80 ευρώ, 5 χρόνια πίσω, και το κάθε βιντάκι το έπαιρνα 18 ευρώ.

Τιμές φωτιά....
Μόνο σπασμένη ακίδα θα πόναγε περισσότερο........

 

[Babis K.]

Μια καλή μανέλα κοστίζει 100€
Το κάθε καλό κοπτικό από 10€ και πάνω.
Δια ταύτα….
Κινέζος μέχρι να βγάλει ο ήλιος κέρατα.

 

[vlad66]

Αν σπάσω την ακίδα στην Zyx μου η ζημιά είναι κάπου στο χιλιάρικο...
Αν σπάσω την jico sas , στα 350€ ...
Μετά κατεβαίνουμε μέχρι να φτάσουμε στο carbon της ΑΤ 3600L που δεν θα με πειράξει ιδιαίτερα....

 

[Giannis mkds]

Ποια εννοείς ακίδα που κοστίζει ένα χιλιάρικο..

 

[vlad66]

Ποια εννοείς ακίδα που κοστίζει ένα χιλιάρικο..

Αυτή εδώ:



Είναι MC και πρέπει να φύγει για το εργοστάσιο αν γίνει ζημιά.

Πριν 2,5 - 3 χρόνια έσπασα με ένα πολύ απαλό αλλά άτσαλο χτύπημα στον βραχίονα αυτή εδώ:



(Jico sas)
Σαν τρίχα το πάχος του στελέχους που κρατάει την ακίδα.. (Boron)
Αλλά αυτή είναι ΜΜ και αλλάζει η "βελόνα"




ο καθένας με τον πόνο του δηλαδή....

 

[Giannis mkds]

Aaaaaaaaaaaa......... κατάλαβα. Εγώ νόμιζα ότι είναι κανά εξάρτημα του τόρνου με νέα ορολογία..και ψαχνόμουν.

 

[Babis K.]

Το ψηφιακό κλισιόμετρο δουλεύει άψογα σαν διαιρέτης με ένα όμως αδύνατο σημείο, τη στήριξη.
Σε πιασίματα σαν αυτό, που σου τρώνε μεγάλο μέρος της σιαγόνας, έχεις πρόβλημα.



Παρ’όλα αυτά, με λίγη προσπάθεια, τη δουλιπτσα σου θα την κάνεις

 

[enduras1]

Το σκεφτομουν απο την προηγούμενη φορα που το ειχες ξαναβαλει.
Με ενα διαβητη θα κανεις τελεια δουλεια.

 

[Babis K.]

Δε βολεύει ο διαβήτης Κυριάκο, δεν είναι σχέδιο που θα το δουλέψεις σε ένα τραπέζι.

 

[vlad66]

Το ψηφιακό κλισιόμετρο δουλεύει άψογα σαν διαιρέτης με ένα όμως αδύνατο σημείο, τη στήριξη.
Σε πιασίματα σαν αυτό, που σου τρώνε μεγάλο μέρος της σιαγόνας, έχεις πρόβλημα.

View attachment 232849

Παρ’όλα αυτά, με λίγη προσπάθεια, τη δουλιπτσα σου θα την κάνεις

View attachment 232850

πως κρατάς σταθερό το τσοκ ;;

 

[Babis K.]

πως κρατάς σταθερό το τσοκ ;;

Δεν το κλειδώνω με κάποιο τρόπο, μένει ακίνητο μόνο του, είναι αρκετά πιο σφιχτό απ’του 2004V.
Καλού κακού το ακουμοάω και λίγο με το χέρι

 

[Giannis mkds]

και νομίζω ότι ξέρω ποιά είναι η επόμενη κίνηση σου... για ολοκληρωμένες κατασκευές ακριβείας.

Babis...... καλός ο (τύπου) διαιρέτης, αλλά είμαι σε αναμονή για την επόμενη κίνηση σου για ολοκληρωμένες κατασκευές ακριβείας...

 

[Babis K.]

Babis...... καλός ο (τύπου) διαιρέτης, αλλά είμαι σε αναμονή για την επόμενη κίνηση σου για ολοκληρωμένες κατασκευές ακριβείας...

Πας φιρί-φιρί έτσι;
Είσαι μεγάλη ζημιά…

 

[vlad66]

Babis...... καλός ο (τύπου) διαιρέτης, αλλά είμαι σε αναμονή για την επόμενη κίνηση σου για ολοκληρωμένες κατασκευές ακριβείας...

τον τσιγκλάς για αγορά φρέζας ;;;

 

[osatosa]

Ε......καιρός δεν είναι ???

 

[vlad66]

Cosmote δεν έχω για να δω την μάχη του γαύρου στην Αγγλία, βρήκα λίγο χρόνο να ασχοληθώ πάλι μετά από καιρό με τον τόρνο..

Σκοπός αυτή την φορά να φτιάξω την κάτω κεντρική βάση (που δεν φαίνεται), σύμφωνα με το παλιό "πρότυπο" του εργοστασίου.




Η διαφορά με τα νεώτερα μοντέλα είναι στο "χοντρό κεφάλι" της βάσης.
Δεν με ενδιαφέρει πολύ η διάμετρος, στο δείγμα που έχω είναι 6.78mm , έχω ντίζα στα 6mm.

Πέρασα λοιπόν όλη την ντίζα στο collet και την στήριξα σε ένα πλαστικό δοχείο για να μην παλαντζάρει πολύ..



Στο μάτι το κομμάτι έξω από το collet φαινόταν ίσιο.. αλλά τώρα έχω όργανο να το δω με ακρίβεια...



3 γραμμές από άκρη σε άκρη ήταν η "στραβωμάρα" , δλδ 3 εκατοστά του χιλιοστού;;;

Είπα να "καθαρίσω" την άκρη της ντίζας πριν την κόψω στο επιθυμητό μήκος για να την δουλέψω..
Μια χαρά καθάρισε με το κοπτικό που είχε μείνει στον εργαλειοδέτη.



Μετά είπα να "σημαδέψω" προς τα αριστερά ακριβώς 4mm , όσο είναι το εργοστασιακό "ύψος" στο κεφάλι της βάσης.. και ευκαιρία για χρήση του DRO στο οποίο είχα αλλάξει μπαταρίες και δούλευε μια χαρά.

Και ήρθε η ήττα....
Μάλλον από τα πολλά λάδια που ρίχνω στις γλίστρες, το κινητό τμήμα του DRO ξεκόλλησε από το τραπέζι και δεν το ακολουθεί..




Περιμένω οδηγίες από σας (Babis και σια) για το τι να κάνω....

Μου την έσπασε να πω την αλήθεια, αν και μπορώ και χωρίς το DRO..
Δεν είναι σημαντικό το ύψος στο κεφάλι της βάσης κάτω από το εξάρτημα.. υπάρχει μεγάλο κενό στο συγκεκριμένο σημείο του βραχίονα.
Αλλά "φτιάχτηκα" να δουλέψω με DRO.....

 

[Giannis mkds]

τον τσιγκλάς για αγορά φρέζας ;;;

Oχι. Περιμένω να ολοκληρώσει τον τόρνο. Κάτι λείπει...