Car Audio-Video τι έχουμε, τι θα θέλαμε να έχουμε
- Thread starter Larry
- Start date
- Status
skysound
Supreme Member
Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Σε αντικατασταση του πολυ καλου εργοστασιακου cd-player της Ford που χαλασε, εβαλα το clarion DXZ388RUSB.
Απο ηχεια εχω οβαλ της Pioneer στις μπροστινες πορτες, και soundstar-μανισια (μαπα) στις πισω πορτες.
Τιποτε το εξαιρετικο, τιποτε το απογοητευτικο, αλλα το ανησυχητικο ηταν η φανερη ελλειψη μπασου, τουλαχιστον σε σχεση με το εργοστασιακο.
Η επομενη κινηση για να διορθωσω τα μπασα ηταν το ενεργο sub Pioneer TS-WX22A που μπηκε κατω απο το καθισμα του συνοδηγου, και δεν αφησε κανενα περιθωριο πλεον, ωστε να παραπονιεμαι για ελλειψη χαμηλου. Το sampaki αποδειχτηκε απαιχτο.
Το εν λογω σαμπακι, προτεινεται ανεπιφυλακτα, σε περιπτωσεις ελλειψης χαμηλου, υπο τον ορο οτι το review εχει γινει με τοποθετηση πολυ κοντα στον οδηγο και οτι το clarion διαθετει ανεξαρτητα ρυθμιζομενη εξοδο για sub.
Απο γερμανικο e-bay στοιχιζει περιπου 140 (συν 50 περιπου η τοποθετηση) και μεταμορφωνει κυριολεκτικα ενα ηχοσυστημα με ασθενικες χαμηλες.
Σε αντικατασταση του πολυ καλου εργοστασιακου cd-player της Ford που χαλασε, εβαλα το clarion DXZ388RUSB.
Απο ηχεια εχω οβαλ της Pioneer στις μπροστινες πορτες, και soundstar-μανισια (μαπα) στις πισω πορτες.
Τιποτε το εξαιρετικο, τιποτε το απογοητευτικο, αλλα το ανησυχητικο ηταν η φανερη ελλειψη μπασου, τουλαχιστον σε σχεση με το εργοστασιακο.
Η επομενη κινηση για να διορθωσω τα μπασα ηταν το ενεργο sub Pioneer TS-WX22A που μπηκε κατω απο το καθισμα του συνοδηγου, και δεν αφησε κανενα περιθωριο πλεον, ωστε να παραπονιεμαι για ελλειψη χαμηλου. Το sampaki αποδειχτηκε απαιχτο.
Το εν λογω σαμπακι, προτεινεται ανεπιφυλακτα, σε περιπτωσεις ελλειψης χαμηλου, υπο τον ορο οτι το review εχει γινει με τοποθετηση πολυ κοντα στον οδηγο και οτι το clarion διαθετει ανεξαρτητα ρυθμιζομενη εξοδο για sub.
Απο γερμανικο e-bay στοιχιζει περιπου 140 (συν 50 περιπου η τοποθετηση) και μεταμορφωνει κυριολεκτικα ενα ηχοσυστημα με ασθενικες χαμηλες.
andreas_360
New member
- 19 December 2007
- 96
Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Πηγή: Clarion DXZ 768 RMP => 440
Ενισχυτής: Genesis III Compact 4 => 700
Ηχεία εμπρός: Peerless Resolution 5 => 185
Ηχεία πίσω: Peerless οβάλ 6Χ8 τα οποία και έχω καταργησει πλέον =>135
Υπογουφερ: i-sotec (με ηχειο peerless 8'') custom κατασκευή για mini cooper =>350
Καλώδια και μόνωση αγνώστων στοιχείων συνολικου κόστους 220 .
Συνολικό κόστος: 2.000 περίπου.
Πηγή: Clarion DXZ 768 RMP => 440
Ενισχυτής: Genesis III Compact 4 => 700
Ηχεία εμπρός: Peerless Resolution 5 => 185
Ηχεία πίσω: Peerless οβάλ 6Χ8 τα οποία και έχω καταργησει πλέον =>135
Υπογουφερ: i-sotec (με ηχειο peerless 8'') custom κατασκευή για mini cooper =>350
Καλώδια και μόνωση αγνώστων στοιχείων συνολικου κόστους 220 .
Συνολικό κόστος: 2.000 περίπου.
eretzum33
Established Member
Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Μετά από 10 χρόνια παρέα με το Sony MDX-C7900 Car MD player, σκέφτομαι να το αντικαταστήσω με ένα CD MP3 USB!
Επειδή η υπάρχουσα εγκατάσταση περιλαμβάνει ένα τελικό ενισχυτή που συνδέεται με τις δύο (διπλές) RCA του Sony [front για τα 6 ηχεία και rear για το sub], θα ήθελα να μου προτείνεται ένα "απλό" CD MP3 USB, το οποίο να διαθέτει οπωσδήποτε δύο (2) ζεύγη εξόδων RCA!
Έχω κάνει ήδη μια έρευνα αγοράς στη Sony, αλλά αντιμετώπισα πρόβλημα στην αναζήτηση αφού οι πληροφορίες που αναγράφονται στην επίσημη ιστοσελίδα δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα! Για παράδειγμα το φθηνό CDX-GT31U φαίνεται να έχει:
πράγμα το οποίο διαπίστωσα ότι δεν ισχύει (κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας με την ελληνική αντιπροσωπεία)!
Αντίστοιχα παραπλανητικές είναι και οι προδιαγραφές και για άλλα μοντέλα!
Μετά από 10 χρόνια παρέα με το Sony MDX-C7900 Car MD player, σκέφτομαι να το αντικαταστήσω με ένα CD MP3 USB!
Επειδή η υπάρχουσα εγκατάσταση περιλαμβάνει ένα τελικό ενισχυτή που συνδέεται με τις δύο (διπλές) RCA του Sony [front για τα 6 ηχεία και rear για το sub], θα ήθελα να μου προτείνεται ένα "απλό" CD MP3 USB, το οποίο να διαθέτει οπωσδήποτε δύο (2) ζεύγη εξόδων RCA!
Έχω κάνει ήδη μια έρευνα αγοράς στη Sony, αλλά αντιμετώπισα πρόβλημα στην αναζήτηση αφού οι πληροφορίες που αναγράφονται στην επίσημη ιστοσελίδα δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα! Για παράδειγμα το φθηνό CDX-GT31U φαίνεται να έχει:
πράγμα το οποίο διαπίστωσα ότι δεν ισχύει (κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας με την ελληνική αντιπροσωπεία)!
Αντίστοιχα παραπλανητικές είναι και οι προδιαγραφές και για άλλα μοντέλα!
Απάντηση: Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
χωρίς παρεξήγηση αλλά τώρα πια τα sony μηχανήματα είναι εκ του μετρίου...δεν είναι όπως ήταν κάποτε !!
Αποψή μου πάντα...αν κ την συμμερίζονται πολλοί...κοίτα σε κάτι καλύτερο, kenwood, jvc, alpine, pioneer.
Καλημέρα φίλε μου,
χωρίς παρεξήγηση αλλά τώρα πια τα sony μηχανήματα είναι εκ του μετρίου...δεν είναι όπως ήταν κάποτε !!
Αποψή μου πάντα...αν κ την συμμερίζονται πολλοί...κοίτα σε κάτι καλύτερο, kenwood, jvc, alpine, pioneer.
JohnJohn
AVClub Addicted Member
- 25 June 2006
- 2,481
Re: Απάντηση: Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
+1 (αν και παλιος sonακιας, σημερα θα εβαζα μονο pioneer)
+1 (αν και παλιος sonακιας, σημερα θα εβαζα μονο pioneer)
JohnJohn
AVClub Addicted Member
- 25 June 2006
- 2,481
Re: Απάντηση: Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Εγω έχω τα εξής:
1) πηγή το "μαμά" Blaupunkt της Alfa για έναν και μόνο λόγο: δεν ήθελα να χαλάσω αισθητικά το ταμπλό.. (οι alfisti μάλλον θα με καταλάβουν
). Εκανα όμως ενα χειρουργείο για να βγάλω 4 εξοδους pre-out (στην φωτό φαίνονται μόνο οι δυο), soft start καθως και remote για τον ενισχυτή, παιρνοντας trigger για να πολώσω ενα τρανζιστορ από τον φωτισμό της πρόσοψης, μιας και ηταν το μόνο σημείο στην πλακέτα που η ταση επεφτε στο 0 με το σβήσιμο της συσκευής και 12v με το ανοιγμα (σε ολα τα αλλα σημεια η τροφοδοσία εκλεινε 20 λεπτα μετα το σβήσιμο με εντολή απο το can bus, οπως και ο εσωτερικός φωτισμος της καμπινας του αυτοκινήτου αν ξεχαστεί ανοιχτός).
2) Ηχεία αρχικά το set sys13 της Roister ( Vifa P13 + D26NC05) που συντομα αντικαταστάθηκαν από τα διδρομα Focal Utopia 165W στα οποία αντικατέστησα τους πυκνωτές από ΜΚΤ σε ΜΚP. Στις πόρτες έγινε μόνωση με dynamat και τα tweeter τοποθετήθηκαν με κατασκευή στο τριγωνάκι. Οι εργοστασιακές θέσεις ήταν πολύ κοντά στον ακροατή και εκτός απο την τρελλά ανεβασμένη στάθμη, η εικόνα ερχόταν απο τα πλάγια και όχι απο μπροστά και συνεπώς η αλλαγή θέσης ήταν επιβεβλημένη.
3) Ενισχυτές δυο δικάναλοι, ένας φτηνός quadral 2x50 κι ενας Cadence 2χ75 που μπήκαν προσωρινά μεχρι να παρω κατι καλό αλλά ουδέν μονιμότερον.. Οχι τιποτα ιδιαίτερο αλλά τουλαχιστον εχουμε 2 τροφοδοτικά ανα ζευγαρι καναλιών.
4) sub ενα Infinity 10" (1020w) σε κλειστό κουτί.
Εγω έχω τα εξής:
1) πηγή το "μαμά" Blaupunkt της Alfa για έναν και μόνο λόγο: δεν ήθελα να χαλάσω αισθητικά το ταμπλό.. (οι alfisti μάλλον θα με καταλάβουν
). Εκανα όμως ενα χειρουργείο για να βγάλω 4 εξοδους pre-out (στην φωτό φαίνονται μόνο οι δυο), soft start καθως και remote για τον ενισχυτή, παιρνοντας trigger για να πολώσω ενα τρανζιστορ από τον φωτισμό της πρόσοψης, μιας και ηταν το μόνο σημείο στην πλακέτα που η ταση επεφτε στο 0 με το σβήσιμο της συσκευής και 12v με το ανοιγμα (σε ολα τα αλλα σημεια η τροφοδοσία εκλεινε 20 λεπτα μετα το σβήσιμο με εντολή απο το can bus, οπως και ο εσωτερικός φωτισμος της καμπινας του αυτοκινήτου αν ξεχαστεί ανοιχτός).2) Ηχεία αρχικά το set sys13 της Roister ( Vifa P13 + D26NC05) που συντομα αντικαταστάθηκαν από τα διδρομα Focal Utopia 165W στα οποία αντικατέστησα τους πυκνωτές από ΜΚΤ σε ΜΚP. Στις πόρτες έγινε μόνωση με dynamat και τα tweeter τοποθετήθηκαν με κατασκευή στο τριγωνάκι. Οι εργοστασιακές θέσεις ήταν πολύ κοντά στον ακροατή και εκτός απο την τρελλά ανεβασμένη στάθμη, η εικόνα ερχόταν απο τα πλάγια και όχι απο μπροστά και συνεπώς η αλλαγή θέσης ήταν επιβεβλημένη.
3) Ενισχυτές δυο δικάναλοι, ένας φτηνός quadral 2x50 κι ενας Cadence 2χ75 που μπήκαν προσωρινά μεχρι να παρω κατι καλό αλλά ουδέν μονιμότερον.. Οχι τιποτα ιδιαίτερο αλλά τουλαχιστον εχουμε 2 τροφοδοτικά ανα ζευγαρι καναλιών.
4) sub ενα Infinity 10" (1020w) σε κλειστό κουτί.
Attachments
JohnJohn
AVClub Addicted Member
- 25 June 2006
- 2,481
JohnJohn
AVClub Addicted Member
- 25 June 2006
- 2,481
Re: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
α δεν αναφερθηκα στο κόστος, το μόνο που πληρωσα ήταν τα 400 ευρώ των ηχείων + το dynamat. Το sub και ο ενας ενισχυτής υπηρχαν απο το παλιό αυτοκίνητο ενω ο Cadence ήταν μια ευγενική προσφορά του φίλου Παναγιώτη Κρόκου (πανκροκ)
H πηγή κι οι ενισχυτές είναι βεβαια υποδεέστερα των ηχείων (εχω βαλει στο μάτι εναν Helix) αλλά μάλλον δεν βλεπω να επενδυω σε ενισχυτή γιατι με την δεδομένη πηγή μαλλον θα τον χαραμίσω (αν και τα καλά κομμάτια δεν πανε χαμένα..)
α δεν αναφερθηκα στο κόστος, το μόνο που πληρωσα ήταν τα 400 ευρώ των ηχείων + το dynamat. Το sub και ο ενας ενισχυτής υπηρχαν απο το παλιό αυτοκίνητο ενω ο Cadence ήταν μια ευγενική προσφορά του φίλου Παναγιώτη Κρόκου (πανκροκ)
H πηγή κι οι ενισχυτές είναι βεβαια υποδεέστερα των ηχείων (εχω βαλει στο μάτι εναν Helix) αλλά μάλλον δεν βλεπω να επενδυω σε ενισχυτή γιατι με την δεδομένη πηγή μαλλον θα τον χαραμίσω (αν και τα καλά κομμάτια δεν πανε χαμένα..)
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
: 
: 
Ενα JVC AVX810 2din με 7' οθόνη, ένας MACROM 4x50W rms, και ένα KICKER COMP 10' sub... Μαζί με τα εργοστασιακά ηχεία (διαιρούμενα, μόνο μπροστά, ικανοποιητικά σε νορμάλ εντάσεις που ακούω). Καλωδιώσεις, ασφαλιοθήκες κλπ τυπικές.
Ο ενισχυτής δουλεύει 2+1 με γεφύρωση του rear στο sub...
Πακέτο με το JVC και το ΒΤ του, για ανοιχτή ακρόαση κλήσεων και audio streaming από το κινητό... Δεν βλέπει ελληνικά, όμως μπορεί να χρησιμοποιεί την οθόνη για απάντηση / απόρριψη κλήσεων, για πληκτρολόγηση και κλήση αριθμού, και άλλα πολλά...
: : Ενα JVC AVX810 2din με 7' οθόνη, ένας MACROM 4x50W rms, και ένα KICKER COMP 10' sub... Μαζί με τα εργοστασιακά ηχεία (διαιρούμενα, μόνο μπροστά, ικανοποιητικά σε νορμάλ εντάσεις που ακούω). Καλωδιώσεις, ασφαλιοθήκες κλπ τυπικές.
Ο ενισχυτής δουλεύει 2+1 με γεφύρωση του rear στο sub...
Πακέτο με το JVC και το ΒΤ του, για ανοιχτή ακρόαση κλήσεων και audio streaming από το κινητό... Δεν βλέπει ελληνικά, όμως μπορεί να χρησιμοποιεί την οθόνη για απάντηση / απόρριψη κλήσεων, για πληκτρολόγηση και κλήση αριθμού, και άλλα πολλά...
Last edited:
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Μπράβο παιδιά, βλέπω ωραία πράγματα στα αμάξια σας κ το πιο σημαντικό, τακτοποιημένα !!
Μπράβο παιδιά, βλέπω ωραία πράγματα στα αμάξια σας κ το πιο σημαντικό, τακτοποιημένα !!
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Εγώ τουλάχιστον με τα πλυσίματα και την καθαριότητα του αμαξιού δεν τα πάω καλά, από τακτοποίηση είμαι ΟΚ... -bye-
Εγώ τουλάχιστον με τα πλυσίματα και την καθαριότητα του αμαξιού δεν τα πάω καλά, από τακτοποίηση είμαι ΟΚ... -bye-
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Τελικά στο αμάξι το πιο βολικό αντικείμενο είναι η πηγή να μπορεί να διαβάσει αρχεία ήχου mp3, wav από κάποιο μέσο, καλύτερα φυσικά να είναι σκληρός δίσκος.
Κ επειδή η πηγή μου (jvc 810) μπορεί να διαβάσει αρχεία από σκληρό δίσκο, βρήκα κ αγόρασα κάτι πολύ βολικό.
Σκληρό δίσκο 1.8" μεγέθους, 30gb χωρητικότητας !!
Είναι τόσο μικρός όσο μια πιστωτική κάρτα με πιο μεγάλο πάχος φυσικά.
Το προτείνω ανεπίφυλακτα, αγορά από Ebay φυσικά, στα 50 ευρώ περίπου.
Για μεγαλύτερες χωρητικότητες τότε πρέπει ο δίσκος να είναι 2,5", όπου υπάρχουν 160, 250 ακόμα κ 320Gb. Όμως αυτό σημαίνει ότι η ανάγνωση όλου του περιεχόμενου του δίσκου από την πηγή θα καθυστερήσει αρκετά.
Έναν 160άρι που είχα συνδέσει έκανε περίπου 1 λεπτό να τον διαβάσει ολόκληρο, μόλις τον σύνδεα, μετά ήταν σφαίρα.
Ο μικρός που πήρα είναι ταχύτατος κ τόσο μικρός που τον τοποθετείς όπου θες !! :grinning-smiley-043
Τελικά στο αμάξι το πιο βολικό αντικείμενο είναι η πηγή να μπορεί να διαβάσει αρχεία ήχου mp3, wav από κάποιο μέσο, καλύτερα φυσικά να είναι σκληρός δίσκος.
Κ επειδή η πηγή μου (jvc 810) μπορεί να διαβάσει αρχεία από σκληρό δίσκο, βρήκα κ αγόρασα κάτι πολύ βολικό.
Σκληρό δίσκο 1.8" μεγέθους, 30gb χωρητικότητας !!
Είναι τόσο μικρός όσο μια πιστωτική κάρτα με πιο μεγάλο πάχος φυσικά.
Το προτείνω ανεπίφυλακτα, αγορά από Ebay φυσικά, στα 50 ευρώ περίπου.
Για μεγαλύτερες χωρητικότητες τότε πρέπει ο δίσκος να είναι 2,5", όπου υπάρχουν 160, 250 ακόμα κ 320Gb. Όμως αυτό σημαίνει ότι η ανάγνωση όλου του περιεχόμενου του δίσκου από την πηγή θα καθυστερήσει αρκετά.
Έναν 160άρι που είχα συνδέσει έκανε περίπου 1 λεπτό να τον διαβάσει ολόκληρο, μόλις τον σύνδεα, μετά ήταν σφαίρα.
Ο μικρός που πήρα είναι ταχύτατος κ τόσο μικρός που τον τοποθετείς όπου θες !! :grinning-smiley-043
κάτι ψιλοαλλαγές ...
η οθόνη πλέον είναι η κάτωθι εικονιζόμενη, ενώ αλλάχτηκε και το ενεργό σαμπάκι μ'ένα παθητικό 12άιντσο κι ένα 400άρη μονομπλόκ τελικό για την οδήγησή του.
http://translate.google.gr/translat...wood+ddx+5022&tq=kenwood+ddx+5022&sl=el&tl=en
η οθόνη πλέον είναι η κάτωθι εικονιζόμενη, ενώ αλλάχτηκε και το ενεργό σαμπάκι μ'ένα παθητικό 12άιντσο κι ένα 400άρη μονομπλόκ τελικό για την οδήγησή του.
http://translate.google.gr/translat...wood+ddx+5022&tq=kenwood+ddx+5022&sl=el&tl=en
Attachments
Last edited:
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Φαίνεται πολύ ωραίο κομμάτι vag.nik η πηγή σου.
Για πες εντυπώσεις...
Φαίνεται πολύ ωραίο κομμάτι vag.nik η πηγή σου.
Για πες εντυπώσεις...
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
γενικά, πλήρης βελτίωση και σε ποιότητα και σε στάθμες. η πηγή είναι τουλάχιστον δυο κλάσεις πάνω από την προηγούμενη - αν και έχουν την ίδια τιμή - αλλά τη βασική διαφορά και στη μουσική και στις ταινίες την κάνει το 12άιντσο (που ζυγίζει 12 κιλά!!!) με το θηριώδη τελικό που το "σπρώχνει" ...
γενικά, πλήρης βελτίωση και σε ποιότητα και σε στάθμες. η πηγή είναι τουλάχιστον δυο κλάσεις πάνω από την προηγούμενη - αν και έχουν την ίδια τιμή - αλλά τη βασική διαφορά και στη μουσική και στις ταινίες την κάνει το 12άιντσο (που ζυγίζει 12 κιλά!!!) με το θηριώδη τελικό που το "σπρώχνει" ...
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Ελπίζω να μην σε ακούν 1-2 τετράγωνα πρωτού περάσεις ;:ears:
Τι μάρκα το υπογούφερ κ ο τελικός ;
Ελπίζω να μην σε ακούν 1-2 τετράγωνα πρωτού περάσεις ;:ears:
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
το sub είναι ιδιοκατασκευή - mdf και πλεξιγκλας με μονάδα 12 ιντσών της GB - και ο τελικός της spl audio (2X200 γεφυρωμένος στο 1Χ400).
κανείς δε με ακούει έξω από τ'αμάξι, την ιστορία την έκανα για μέσα με κλειστά παράθυρα.
το sub είναι ιδιοκατασκευή - mdf και πλεξιγκλας με μονάδα 12 ιντσών της GB - και ο τελικός της spl audio (2X200 γεφυρωμένος στο 1Χ400).
κανείς δε με ακούει έξω από τ'αμάξι, την ιστορία την έκανα για μέσα με κλειστά παράθυρα.
Απάντηση: CAR AUDIO-VIDEO τι εχουμε ,τι θα θελαμε να εχουμε
Βάλε κ καμιά φωτό όταν βρεις την ευκαιρία...
Βάλε κ καμιά φωτό όταν βρεις την ευκαιρία...
- Status